La vanne d'arrêt est une vanne à mouvement linéaire qui est principalement utilisée pour arrêter, démarrer et régler le débit.Le disque de la vanne d'arrêt peut être complètement retiré du passage ou complètement fermé.La vanne d'arrêt est nommée en raison de sa forme sphérique de corps, les deux moitiés du corps étant séparées par des chicanes internes.La vanne a une ouverture qui forme un siège sur lequel un bouchon amovible peut être vissé pour fermer la vanne.Dans la vanne d'arrêt, le bouchon de la vanne est relié à la tige de la vanne, qui est actionnée par la vis à travers la roue à main dans la vanne manuelle.Le robinet d'arrêt doit être installé de manière à maintenir une relation appropriée avec le débit moyen indiqué par la flèche de débit sur le corps de la soupape;Le principal changement dans la conception de la vanne d'arrêt
est le type de disque utilisé.Le disque du bouchon a une longue structure conique et une large surface de support.Ce type de Siège offre une résistance maximale à l'érosion par le débit de fluide.Dans un disque synthétique, le disque a une surface plane qui, comme un couvercle, appuie sur l'ouverture du Siège.Ce type de disposition du Siège ne convient pas à l'étranglement différentiel à haute pression.L'entretien de la vanne d'arrêt
est relativement facile, car le disque et le siège de la vanne peuvent être facilement remis à neuf ou remplacés.Cela rend la vanne d'arrêt particulièrement adaptée aux situations nécessitant un entretien fréquent de la vanne.Lorsque la vanne est actionnée manuellement, un déplacement plus court du disque permet d'économiser du temps à l'opérateur, en particulier lorsque la vanne est fréquemment réglée.